ಆಯಿಲ್-ಫ್ರೀ ಏರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ZW550-40/7AF

ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ವಾಯು ಮೂಲದ ಸಾಧನದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಇದು ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್) ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಒಂದು ಚಿಕಣಿ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚಕವಾಗಿದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಏಕಪಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಓಡಿಸಿದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ, ಯಾವುದೇ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸದೆಯೇ ಸ್ವಯಂ-ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ., ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣವು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ತತ್ವ
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಿಂದ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲವು ಸೇವನೆಯ ಪೈಪ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಸೇವನೆಯ ಕವಾಟವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಕವಾಟ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ;
ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ತಲುಪಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮಿತಿಗೆ ಚಲಿಸುವವರೆಗೆ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಥಾನ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ಮುಕ್ತ ಗಾಳಿ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯು ಒಳಹರಿವಿನ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲವು ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವಿನಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಏಕಮುಖ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕದ ಪಾಯಿಂಟರ್ ನಂತರ ಪ್ರದರ್ಶನವು 8 ಬಾರ್‌ಗೆ ಏರುತ್ತದೆ.ಇದು 8 ಬಾರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.ಆಂತರಿಕ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವು ಇನ್ನೂ 8KG ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತೈಲ ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
1. ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಿಗ್ರೀಸಿಂಗ್ ಉಪಕರಣವು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡ ಅನಿಲದ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ಭರಿಸಲಾಗದಂತಿದೆ.
2. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳು, ಶಾಖವಿಲ್ಲದ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಹೀಟ್ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳಂತಹ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ತೈಲದಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ;ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ವಾಯು ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡ ಶುದ್ಧ ತೈಲ-ಮುಕ್ತ ಅನಿಲ, ನೀರು ತೆಗೆಯುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣದ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಂಡವಾಳದ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.